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英国异常高温 专家剖析原因

新华网伦敦７月１９日电（记者葛秋芳）英国连日来出现反常的持续高温天气。英国科学家认为，这可能是全球气候变暖的一种反映。

据英国气象局测定，１９日下午，伦敦盖特威克机场附近气温达到３６．３摄氏度，创下英国有史以来７月份气温的最高纪录。此前，英国７月份最高气温纪录为３６摄氏度，出现于１９１１年７月２２日。

难耐的酷暑已给英国人的工作和生活带来直接影响。英国伦敦皇家法庭为此决定，允许法官们在庭审时摘掉传统的假发。一些工会组织发表声明，敦促人们不要穿正装上班。白金汉宫外的卫兵值班时间也罕见地由２小时减少到１小时。

连日来的高温，使伦敦地铁变成了“烤箱”。伦敦地铁已经有１００多年历史，是世界上历史最悠久的地铁系统。由于过去英国夏季气温不高，伦敦地铁内都没有安装空调设备。调查显示，伦敦一些地铁站内的平均温度近日超过４０摄氏度，有些线路车箱内温度甚至接近５０摄氏度。

伦敦地铁管理部门称，伦敦地铁的部分通风系统已经有１００多年历史，而且从来没有进行过大规模改进或翻修。伦敦市长利文斯通甚至警告说，由于很难解决地铁内温度过高问题，也许会考虑在暑期部分关闭地铁系统，以避免发生乘客死亡事件。

英国《独立报》１９日在报道中援引专家的观点说，持续的晴好天气是造成英国近日高温的直接原因。连日来，英国上空晴朗无云，日照强烈。另外，还有暖热空气从欧洲大陆吹来。这些都导致英国气温上升。

但专家同时指出，异常高温某种程度上也是全球变暖的反映。英国气象局的斯托特说，虽然气温屡创新高不能直接证明全球气候在变暖，但全球变暖无疑增大了出现异常高温天气的可能性。他认为，如果不采取措施，未来几十年出现异常高温等极端天气的可能性还将会显著增大。

专家称，汽车、发电厂和喷气式飞机产生的二氧化碳等温室气体，是导致全球变暖的三大主要因素。以英国为例，在１９９０年至２０００年间，英国公交运输系统的二氧化碳排放量上升了８％。专家说，如果不进一步采取措施，英国公交运输系统２０１０年的二氧化碳排放量将比１９９０年增长１５．６％。

日元贷款虽然将停止 对华技术合作仍继续

“尽管到2008年日本将正式停止政府开发援助（ODA）对华项目中的日元贷款，但它不会影响到ODA的另一部分，即对华技术合作。”19日下午，日本驻华大使馆在北京召开新闻发布会，介绍了日本向中国派遣“青年海外协力队”20年来的情况。日本大使馆经济部参赞石川浩司在会上作出上述表示。

日本对华的ODA分为三部分，其中，日元低息贷款占80％，技术合作和无偿援助则各占10％。“青年海外协力队”属于日本对华ODA项目的技术合作部分。

根据1985年10月中国与日本签署的《中华人民共和国青年海外协力队队员派遣协定》，自1986年12月起，由负责ODA中技术合作和无偿援助实施的日本国际协力机构，向中国派遣了第一批“青年海外协力队”，距今已20年，人数已达585人，工作专业涉及120多种。

作为ODA对华项目重点的日元贷款，近年来已经逐步减少，并将在2008年后停止，对此，石川浩司表示，日元贷款停止不会影响包括派遣“青年海外协力队”在内的对华技术合作。日本国际协力机构中国事务所副所长藤谷浩至则表示，“青年海外协力队”有助于促进日中两国人民的相互理解，因此，希望今后加强对中国的队员派遣。 (解放日报北京7月19日专电 ）。

汇改一周年聚焦：人民币走出襁褓愈行愈健

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